黄兵
长征五号运载火箭总体主任设计师
《经历过不OK，我们会努力让长征五号更OK，运载更多航天梦想去深空》
黄兵采访视频
2020年7月23日，“天问一号”火星探测器搭乘长征五号遥四运载火箭成功发射升空，开启了火星探测之旅，迈出了我国自主行星探测第一步。根据长征五号运载火箭总体主任设计师黄兵的介绍，这是长征五号系列运载火箭的首次应用型发射。“不仅发射时间没有丝毫推延，而且是以非常高精度入的轨，比要求高了一个量级。”长征五号发射时，作为火箭系统01指挥，黄兵会与发射场系统01指挥坐在一起。“每一次发射的组织中，我们都会用眼神进行沟通，用手势表示OK。”火箭系统01指挥黄兵（右三）与发射场系统01指挥王光义（右二）坐在一起
不过，在飞行试验初期，长征五号运载火箭也曾经历过“不OK”的时刻。2016年11月3日，长征五号运载火箭首飞发射。当天发射时间一度推迟了6次，其中比较大的一次推迟是由于发动机氢预冷系统降温异常。当时，现场启动了紧急模式，技术人员根据预案进行了多项排查工作，讨论并提出了最快最稳妥的解决方案。在团队成员的共同努力下，火箭及时完成了降温，于发射窗口后沿成功点火升空。“对于航天科技工作者，遇到困难时锲而不舍、永不放弃非常重要。”自2006年调入中国运载火箭技术研究院总体设计部后，黄兵一直从事长征五号运载火箭的研制工作，到现在已经15年了。“从火箭本身的设计，到运输和发射的组织，都由我们总体设计部来构思。”很多人将长征五号火箭昵称为“胖五”——客观来说它不是胖，只是壮。黄兵这样解释：“长征五号直径5米，而长征二号F、长征三号甲系列运载火箭的最大直径可能只有3.35米。直径越大，存放的燃料就会越多，能够举起的重量也就越大——能够干的事情也就越多。”
除了运载能力大，长征五号运载火箭还有一个特点——全低温的环保型推进剂组合方式。4个助推器的燃料是液氧/煤油，中间芯级则采用超低温的液氢/液氧。为什么这样设计？“一方面，液氢液氧是目前可作为火箭推进剂中能量最高的组合；另一方面，它们燃烧之后的产物相对环保，直接就是水，对人体和环境危害很小。”航天火箭发射是一个高风险的过程，系统复杂、流程严密。弹道设计、发射时间和有效载荷等各方面因素都要纳入考虑。“大家看到的就是长征五号火箭发射，其实里面的设计每次都会根据任务调节变化。”
火箭设计完成后，它的最大运载能力基本上是一个定值。但在火箭真正实施飞行之前，各方还会不断沟通，希望在满足任务的前提下尽可能防御风险。“大家经常围绕一些极小概率发生的事情深度交流。尽管我们手上有一本厚厚的预案，但每次任务都会不断丰富和完善。”“我们是一群很幸运的人，在祖国航天事业最需要的时候有机会为长征五号运载火箭奋斗，用最好的年华实现自己的人生价值。”在黄兵看来，“技术精湛、作风精细、操作精准、分析精确、合作精诚”的“五精”精神是支持航天科技不断进步的力量，“我们来自不同的方向与领域，目的只有一个：铸造最强的长征五号运载火箭。”关于我们：
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